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コメント失礼します。 取り付けていた期間はそんなに長くない感じですか？ それと、社外ヘッドに使う予定なのですがヨシムラヘッド用ではないですよね？

申し訳ございません！ 明日の入金でも良いでしょうか、銀行がしまっていて、すみません！

シートベースは鉄ですか？

まだ購入は可能ですか？

一緒に出品しているカブ用のエキパイに加工しないと厳しいです。 当方、途中からぶった斬ってカブ用エキパイを溶接で付ける予定でしたが他でキャブトンマフラーをGET出来たので出品に至りました。 カブ用のキャブトンマフラーは高いので加工出来るのであれば格安でおさまると思います。

15000円でよろしでしょうか？ よろしくお願いいたします。

確かに入口付近は大丈夫みたいですね。 しかし底は軽くシャラシャラ音が鳴ってるのであれば洗浄は必須ですね。 欲しいと思いますが裏の部分の塗装は勿体なかったですね。 若干傷んでても塗り直ししないほうが良かっのでは。

コメント失礼します。 マフラーの取り付けなどは素人でもできますか？？

令和2年登録のcb1100です。

ボルトの穴確認しました。ネジ穴は潰れた様な後は無かったので大丈夫だと思います。目視では綺麗な感じでした！

よろしくお願いします

多分大丈夫だっと思います。明日で良ければ確認してきますが、明日でよろしいですか？

穴が空いていてボルトを入れて固定できそうですか？

コメント遅くなりました。 すいません、ボルト無いので写真のままになります。

マフラーつける部分のボルトはつけれますか？

3.4年程だったと思います。

エンジン降ろしてからの日数を教えてください

さくや様コメントありがとうございます。オイル漏れはありません。エンジンは外した時はかかる状態で外しております。ただ少し年数が経っているので100%掛かるとはこちらとしては言えませんので説明文にあるようにレストア前提でお願いしております。

エンジンはかかるのと、オイル漏れはしていませんか？

分かりました、お待ちしております^_^

なるほどですね！ たぶんキャブのセッティングでということですね！ 了解しました！ ご丁寧に対応ありがとうございます！ ベース車両がみつかれば、購入させていただきます！

大体ですが70くらいは出てだと思います。 私自身が詳しく無いのでよく分からないのですが、仕様次第でもう少し出るみたいな事は言われた事はあります。

了解しました！ あと分かればでいいのですが、速度はどれくらいまで出ますでしょうか？

ざっくりでしか覚えて無いのですが12000キロぐらいだったと思います。 乗っていた時はこれと言ったのはございませんでした。

返信ありがとうございます！ 距離などはどれくらい走ってましたでしょうか？ また不具合などはございますか？

KCE様コメントありがとうございます。 ヤンチャな仕様ではないです！笑 普通に乗ってました。

コメント失礼します。こちらのエンジンは下ろす前はエイプのどのような仕様の車両に付いていたかわかりますでしょうか？ ヤンチャな仕様の車両でしょうか？

ゆき様いらっしゃいますか？