recircle-jp.com | 90.0%OFF KCNC C6 ダブルピボットブレーキ 軽量 ヒルクライムに

商品の情報

カテゴリー	車・バイク・自転車 > 自転車 > パーツ
商品の状態	やや傷や汚れあり

変速　スプロケ　カセット　クランク
160 165 167.5 170 172.5 175
重量：各112g
車・バイク・自転車
9000 8000 7000 7800 7900 9100 9200 6800 5700
チェーン　ブレーキ　ステム　ハンドル　ディレイラー
ステンレス鋼の金具とスプリング

リムから卒業のため出品です。


乗鞍や富士ヒルクライムでよく使用されたブレーキになります。
すべてをまとめると、パフォーマンスが大幅に向上し、さらにお求めやすい価格になりました。
di2 RECORD CANNONDALE EVO CAAD
S-WORKS エスワークス　ROTOR ローター
お探しの方来季の為に如何でしょうか。
リーチ：49mm
DURAACE ULTEGRA 105 sl 2 3 4 5 6 7 8
SHIMANO シマノ　SPECIALIZED スペシャライズド
軽量かつダブルピボットのしっかりしたブレーキです。
カーボンドライジャパン
KCNC はロード ブレーキを再設計し、前任者である CB1 の弱点に対処しました。C6
ケーシーエヌシー　カーボン　アルミ
今ではレビューも少ないので海外翻訳レビューを記載します。
レコード　クラリス　22 AXS
LEADER RIDEA セラミックスピード　CDJ
パーツ
スラム　レッド　フォース　ライバル　アペックス　HRD AXS オイル　油圧　24 gxp
ブレーキは、パワーを高めるためにより高いレバレッジ比を持ち、また、ケーブルを中央に取り付けることができ、オリジナルの設計で発生するねじれを回避できる分割キャリパーアームを使用することによって剛性も高められています。
デュラエース　アルテグラ　ティアグラ　ソラ
自転車
もう 1 つの改良点は、ガイド ピンに真鍮製のローラーを追加したことです。これにより、ブレーキ時の摩擦が軽減され、アクションが軽くなります。
ブレーキは低スペック バージョンであり、依然として完全に CNC 加工されていますが、より高価な 7075 ではなく 6061 合金から作られています。ステンレス鋼の耐摩耗性とスプリングが使用されています。ティの代わりに。
SRAM RED FORCE RIVAL APEX
パッドもより柔らかいコンパウンドで更新され、より高い制動力を実現しました。