recircle-jp.com | 14,476円引き 三菱アイ TM Works インサイドイグナイトREV 三菱アイ i 専用。

ECU ハイオク仕様に書き換え済み。
触媒改
T.M.WORKS イグナイトVSD アルファCI
#HA-1W
#三菱アイ i ヤフーオークション
NGK プレミアムRX
購入後手放す理由は
⭐嘘なしの、つい最近新品購入した品です。購入履歴有り。
パワーとトルクはNAにしては十分出ていると思います。しかし、ECU改ざん他16V化+イグナイトREV 装着で、エンジン発熱量が非常に高くなった事。プラグに高負荷が掛かる、エンジン特性がピーキーになった分、ATトランスミッションが付いていけてないのが手放す理由です。

商品の情報

カテゴリー	車・バイク・自転車 > 車 > パーツ
商品の状態	未使用に近い

NGK 純正互換用イグニションコイルと比べると、やはりトルクの差は明らかに体感出来ます。エンジン音も変化します。
三菱SP3
ブリッヅエアフィルター改
#三菱アイ可愛い
#RS-R アイ i
TM Works インサイドイグナイトREV




１回の点火スパーク時間を１．８倍にするハイスパークイグニションコイル、パワーと燃費低減を両立出来るアイテムです。
低回転域のトルクアップの決定打です。
使用期間1か月。装着は数回のみ。装置後の⭐走行距離200キロ程の超美品です⭐
エンジンコンピューター ワークスおざきECU
#三菱アイ
つい最近の２月下旬に新品購入したパーツです。購入履歴有り。購入時の価格は送料ふくめ79000円でした。

NA 用ワンオフマフラー

パーツ
#三菱アイ カスタム
TM Works での定価は99000円
#HA-1W 改造

車
純正改ラムエアーBOX仕様。
⭐希望価格の交渉可能です。ご連絡を下さい。
#メルカリ
装着後のインプレッションですが、

#HA-1W ヤフオク
2000～5000回転までのトルクが溢れていい感じです。実用域でかなり威力を体感しました。ターボ車であれば尚更に良いかもしれません。

T.M.WORKS アルファ16V
アーシング


三菱アイ i 専用。
キャパシター17V
高額商品ですが、パワー&トルクを追及するにはとても良いアイテムだと思います。
装着していた車両は三菱アイ2WD NA
#三菱アイ l


#三菱アイ メルカリ
#ヤフオク
Mobil 1 5W-30

⭐TM Works 保証書付き。

⭐取り付け時には新品プラグをオススメします。

車・バイク・自転車